إعادة فتح مضيق هرمز دون شروط تعكس أهمية تأمين طرق التجارة الحيوية في الخليج، مما يؤثر على استقرار أسعار النفط في الشرق الأوسط.
الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك الإماراتية: يجب إعادة فتح مضيق هرمز دون شروط

نقلت شبكة "رويترز" عن سلطان الجابر، الرئيس التنفيذي لشركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك)، قوله إن مضيق هرمز مغلق ويجب على إيران إعادة فتحه دون شروط، مع تحميلها المسؤولية عن الأضرار الناجمة عن الهجمات على المنشآت. وأشار الجابر في منشور له على موقع "لينكد إن" إلى أن الممر المائي الضيق الذي أغلقته إيران منذ بداية الحرب الأمريكية الإسرائيلية ليس مفتوحًا، حيث يتم تقييد الوصول إليه بشروط وتحكم سياسي.
وأضاف الجابر أن إيران أوضحت من خلال تصريحاتها وأفعالها أن المرور عبر المضيق مشروط بالإذن، مما يعد انتهاكًا لحرية الملاحة. وأكد على ضرورة أن يتمكن منتجو الطاقة من استعادة الإنتاج بسرعة وأمان. وأوضح أن أدنوك قد قامت بشحن كميات من النفط وستعمل على زيادة الإنتاج ضمن القيود الناتجة عن الأضرار التي تعرضت لها.
كما تعرضت المنشآت الطاقية في جيران الإمارات، مثل السعودية وقطر والكويت والبحرين، لهجمات. وأكد الجابر أن الإمارات قد جددت موقفها بأن إيران يجب أن تتحمل المسؤولية الكاملة عن الأضرار والتعويضات بعد الهجمات الكبيرة وغير القانونية على البنية التحتية المدنية والطاقية في الإمارات.
وذكرت "رويترز" في منتصف مارس أن إنتاج النفط في الإمارات قد انخفض بأكثر من النصف بعد أن أجبرت إغلاق المضيق أدنوك على تنفيذ إغلاقات واسعة النطاق في الإنتاج. وتعتبر شركة أدنوك مركزية للاقتصاد الإماراتي، الذي كان ينتج قبل الحرب حوالي أربعة في المئة من إجمالي إنتاج النفط العالمي.
وأشار الجابر إلى أن مضيق هرمز يجب أن يكون مفتوحًا بالكامل ودون قيود، مؤكدًا أن أمن الطاقة واستقرار الاقتصاد العالمي يعتمد على ذلك. وأوضح أن كل يوم يبقى فيه المضيق مغلقًا يزيد من العواقب، حيث تتأخر الإمدادات وتضيق الأسواق وترتفع الأسعار. وأكد أن حوالي 230 سفينة محملة بالنفط جاهزة للإبحار ويجب أن تكون حرة في القيام بذلك، مشددًا على أن ذلك هو السبيل لتخفيف الصدمة الاقتصادية المتزايدة.
